鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)中,常見(jiàn)的主構(gòu)件包括鋼柱、鋼梁,這是作為支撐和承重的一大部分,對(duì)于結(jié)構(gòu)的組成是作為重要組成部分。鋼柱安截面形式分為實(shí)腹柱和格構(gòu)柱。實(shí)腹柱具有整體的截面,常用的是工型截面,H型截面;格構(gòu)柱的截面分為兩肢或多肢,各肢間用綴條或綴板聯(lián)系,當(dāng)荷載較大、柱身較寬時(shí)鋼材用量較省。
鋼梁,有型鋼梁,組合梁之分。廠(chǎng)房中的吊車(chē)梁和工作平臺(tái)梁、多層建筑中的樓面梁、屋頂結(jié)構(gòu)中的檁條等,都可以采用鋼梁。型鋼梁用熱軋成型的工字鋼或槽鋼等制成,型鋼梁加工簡(jiǎn)單、造價(jià)較廉,但型鋼截面尺寸受到一定規(guī)格的限制。當(dāng)荷載和跨度較大,采用型鋼截面不能滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定要求時(shí),則采用組合梁。
如何防止鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房基礎(chǔ)下沉需從基礎(chǔ)承臺(tái)做起,當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房每平方米達(dá)到25KG以上基礎(chǔ)承臺(tái)需要達(dá)到1米高、1米寬和1米深,每平方米到35KG以上的鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房需要做圈梁和1.2米的基礎(chǔ),具體還需要根據(jù)地面自身情況。
當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房已施工完畢,又沒(méi)有做好前期的投入,那么我們?cè)撊绾畏乐逛摻Y(jié)構(gòu)廠(chǎng)房基礎(chǔ)下沉,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是加固,將所有的鋼結(jié)構(gòu)立柱用工字鋼或槽鋼圈起來(lái),形成一個(gè)網(wǎng)狀。此方法能防止鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的基礎(chǔ)下沉作用。
近年來(lái) , 鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房以其自重輕 、抗震性能優(yōu)越 、結(jié)構(gòu)布置靈活 、 加工安裝速度快等特點(diǎn)在煤炭工程中廣泛應(yīng)用 。 本文僅討論圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用壓型鋼板或夾芯板的門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)和鋼排架結(jié)構(gòu)單層廠(chǎng)房 ( 下文均簡(jiǎn)稱(chēng) “鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房” ) 。 對(duì)于吊車(chē)噸位較大的鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房 , 由于上部結(jié)構(gòu)自重過(guò)輕 , 柱底軸力較小 、彎矩相對(duì)較大 , 造成基礎(chǔ)的偏心距過(guò)大 , 給基礎(chǔ)設(shè)計(jì)帶來(lái)一些困難 。
在鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的設(shè)計(jì)中,應(yīng)重視屋面產(chǎn)品質(zhì)量的綜合設(shè)計(jì)。
鋼結(jié)構(gòu)的施工方法是干法施工,可以防止混凝土濕法施工造成的環(huán)境污染。
鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房在高溫天氣狀況下,比較容易更改鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,致使廠(chǎng)房倉(cāng)庫(kù)坍塌,鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房通風(fēng)作用會(huì)加重火災(zāi)事故的擴(kuò)散,倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房復(fù)雜,增多了工廠(chǎng)救災(zāi)的難度,消防員無(wú)法進(jìn)去火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)充分清除殘存火災(zāi)事故,所以需要在鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的防火安全工作上做好工作,增強(qiáng)工程施工的穩(wěn)定性。
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